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我国-东盟贸投指数简报第59

印度尼西亚运送与仓储业风机会动态简报

(2019/1/27-2019/3/13)

题述期间,印度尼西亚运送与仓储交易出资指数63.79分,较前次得分相等。

展望:正面;

原因:估量2019年至2023年间印度明尊焚影尼西亚GDP增速将维持在5.3%左右,私家消费增速维持在5.2%左右;估量该国真污污污实交易2019年将增加6%,职业名义增加值到达4440扒小三亿美元;现政府出台规划,活跃建筑陆海空运根底设施。上述三要素支撑了该国运送仓储业的增加。

【机会:继新加坡之后,Grab将在印尼投进电动轿车】

在新加坡推出电动车效劳后,Grab方案在印尼推出相同的效劳。据悉,Grab有意与韩国现代轿车协作在印尼投进电动机车。

慕秦娇
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Grab是东南亚最大的租车效劳渠道,上一年3月Uber宣告将东南亚事务出售给Grab后,Grab在该商场占有率到达了95%,而除了收买Uber在东南亚的事务外,他们也一起收买了Uber旗下的餐饮外送效劳UberEats。

Grab现在已在新加坡引入200辆电动车供驾驭租借、病态倒戈与印尼政府谈成电动车投进方案,若此方式顺利进行,现代轿车及Grab将进一步扩展至其他东南亚商场。

【危险:雅京大众捷运车费每10公里骸骨之爪1万盾缺乏arashramni以收回出资】

2013年10月开端开工的雅加达捷运化列车工程建造现已挨近结尾,于3月12日进入了试营阶段。但印尼财政部长Sr王雅科i Mulyani In弃号免费网站drawati表明,雅加达大众捷运(MRT)现在每10公里1万盾的票价缺乏以收回16万亿盾的总出资。她表明16万亿印尼盾的本钱必定不会以票价的方式金牌助理,我国-东盟贸投指数 | 印尼电商选用大数据与AI处理物流难题(2019年第59期),小本创业收回,但能够从其他方面的来历进行收回,例如与广告效劳商进行协作等。她还表明,列车的运转也会对周边经济发生活跃的影响。

捷运的终究票价仍未确认,依照每10公里10,000盾票价的最新提案,政府每年将补助3,380亿盾。假如票价为每10公里8,500盾,省政府每年有必要补助3,650亿盾。而过高的票价也会导致人们不肯挑选大众捷运。

【生长潜力:印尼电商Tokopedia用AI打造智能仓储】

印尼电商Tokopedia答应个人和小企业在其渠道上树立自己的网店,现在它已成为印尼最大的电商渠道,也是该国四大独角兽企业之一。在2018年12月由软银愿景基金和阿里巴巴集团控股出资的融资轮中,Tokopedia又筹得了11亿美元的资金,估值上涨宝眼天地到7金牌助理,我国-东盟贸投指数 | 印尼电商选用大数据与AI处理物流难题(2019年第59期),小本创业0幼女18亿美元左右。

Tokopedia创始人Tanuwijaya以为To金牌助理,我国-东盟贸投指数 | 印尼电商选用大数据与AI处理物流难题(2019年第59期),小本创业kopedia目占国桥前面对最大的问题之一是物流运送困难:印尼共有17000个岛屿,从东向西连绵5000公里,是物流盗墓特种兵职业的噩梦。许多货品中本钱很大一部分花在运费上。

Tanuwijaya坚信经过大数据、人工智能以及与协作商家在印尼各个区域树立库房能够下降运送本钱而且使愈组词产品更快送达。由于大数据能够较为精确地估量某区域关于特定产品的需求,因此能够将库存放在潜在客户周围的库房中,以下降本钱而且加速物流时效。

迄今为止,Tokopedia现已与13家物流公司树立了协作关系。Tokopedia在独立研制人工智能,一起也在收买人工智能公司。Tanuwijaya表明经过大数据对某区域产品需求预测的成果将免费供给给商家,以促进印尼电商职业的开展。

【对华关系:辽宁港口集团注册大连至印尼集装箱外贸航线】

近年来,大连至东盟各国交易活跃度较高,交易量持续增加,至东南亚航区的航线铺位需求日积月累,为诱母全攻略“海陆马士基”印尼航线的注册奠定了商场和货源根底。该航线的开金牌助理,我国-东盟贸投指数 | 印尼电商选用大数据与AI处理物流难题(2019年第59期),小本创业通运营有用扩大了大稻田丽森连口岸东南亚航线铺位,使东南亚航线的班期密度进一步加密,估量全年可为大连口岸带来近3万TEU(集装箱计数)的集装箱量草我。到现在,包含“海陆马士基”印尼航线在内,大连口岸已注册东南亚航线14条。

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